КПД двигателя внутреннего сгорания формула?

у меня отец тоже автомеханик, всегда говорит что бензин просто в тепло превращается в основном, машина это побочный эффект

Формула та же самая КПД двигателя внутреннего сгорания считается по той же общей формуле, что и для любой тепловой машины: КПД = Aполезная / Aзатраченная, где затраченная энергия — это энергия, выделяемая при сгорании топлива, а полезная — та часть, которая реально пошла на движение колёс через коленвал.

Реальные цифры для бензинового двигателя Брат прав, КПД у бензиновых двигателей внутреннего сгорания действительно невысокий, обычно в диапазоне 20-35 процентов в зависимости от режима работы, конструкции и состояния двигателя. То есть из всей энергии сгоревшего топлива на реальное движение машины уходит меньше трети, а остальное теряется.

Куда девается остальная энергия Основные потери — это тепло, которое уходит через систему охлаждения и выхлопные газы, буквально нагревает воздух вокруг, а не толкает машину. Ещё часть энергии тратится на трение движущихся частей внутри двигателя, на работу вспомогательных систем вроде генератора и насосов, и на неполное сгорание топлива в цилиндрах.

Почему дизель немного эффективнее У дизельных двигателей КПД обычно выше, около 35-45 процентов, за счёт более высокой степени сжатия и особенностей процесса сгорания топлива, поэтому на грузовиках и тяжёлой технике часто ставят именно дизель, там экономия топлива особенно важна на больших пробегах.